Inirerekumendang, 2024

Pagpili ng editor

San Francisco ay may unang aksidente sa pagmamaneho sa sarili

Alisto: Tips para maging ligtas sa pagmamaneho, alamin!

Alisto: Tips para maging ligtas sa pagmamaneho, alamin!
Anonim

Nakita ng San Francisco ang unang aksidente sa trapiko na may kinalaman sa isang autonomous na sasakyan nang mas maaga ngayong buwan.

Ito ay nangyari sa hapon ng Enero 8 kapag ang Nissan Leaf Ang autonomous na sasakyan na pinatatakbo ng Cruise Automation ay na-hit sa isang naka-park na Toyota Prius.

Ang kotse ay nasa mode ng manu-manong control sa oras na iyon, ngunit ang isang account ng insidente ay nagsasabing nagsimula ito nang hindi wasto ang computer ng automation. : Ang pinakamahusay na over-the-air TV antennas para sa mga cutter ng kurdon]

"Ang sasakyan ay nagsimulang gumagalaw sa kanyang daanan sa kaliwa, at pagkatapos ay nagsimula sa pagwawasto sa kanan kung saan ang biyahe ang nagpasiya na kumuha ng manu-manong kontrol," sinabi sa isang ulat sa California isang Kagawaran ng Mga Sasakyan ng Motor.

"Matapos ang pagkuha ng manu-manong kontrol, ang operator ay hindi nagbago sa landas ng sasakyan at sumasalungat sa isang walang piling na Toyota Prius."

Ang ulat ay hindi nagsasabi kung gaano karaming oras ang driver kinailangang iwasto ang kurso ng kotse bago ang banggaan ngunit si Kyle Vogt, CEO ng Cruise Automation, ay nagsabi sa IDG News Service na ang driver ay inalerto ng ilang segundo bago ang pag-crash.

"May sapat na oras," sabi niya. "Nagkuha siya ng manu-manong kontrol ngunit sa kasamaang palad ay nagkamali."

Walang mga pinsala, ngunit ang parehong mga sasakyan ay nagdusa ng menor de edad pinsala sa aksidente, na nangyari sa 7th Street bago ang intersection sa Bryant Street sa South of Market ng San Francisco distrito.

Ang Pag-aautomat ng Cruise ay bumubuo ng sistema ng autopilot sa highway na tinatawag na RP-1. Ang $ 10,000 na aparato ay gumagana sa 2012 at mas bagong mga modelo ng Audi A4 at S4. Sinabi ng kumpanya na pinanalunan na nito ang paunang produksyon ng 250 ng mga yunit.

Ang mga unit ay dapat na maihahatid sa huli ng 2015, ngunit hindi malinaw kung nangyari ito. Ang website ng kumpanya ay tumutukoy pa rin sa kanila upang maihatid pa at tinanggihan ni Vogt na magkomento kung sila ay naipadala.

Ang California DMV ay nangangailangan ng mga ulat tungkol sa anumang mga aksidente sa mga pampublikong daan na may kasangkot na mga kotse sa mga pagsusulit ng autonomous na pagmamaneho. Ang isang dakot ay iniulat mula Oktubre 2014, ang karamihan ay may kinalaman sa Google sa Mountain View. Iyon ay hindi isang sorpresa, dahil ang Google ay may pinakamalaking autonomous fleet at ang pinaka-agresibo iskedyul ng pagsubok.

Top