Батарея слишком холодная - Chevrolet Volt ошибка
Talaan ng mga Nilalaman:
Ang 2016 Chevy Volt ay maaaring inaalok kategorya nito-pagpatay 53 milya ng EV-lamang sa pagmamaneho hanay at tinatawag na ito sa isang araw, ngunit Nais ng karagdagang plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) na higit pa: higit pang mga driver, partikular na, lampas sa kanyang tapat ngunit maliit na sumusunod na mga green-car nerds.
Kaya ito ay ganap na muling idisenyo upang maging mas maluwag at mas kulang-kulang sa hinahanap, sa pag-asa ang ilang mga pangunahing gumagamit ay subukan ito. Sa isang kamakailang biyahe sa baybayin ng Marin County, hilaga ng San Francisco, Calif., Ang Volt ay handa na upang matugunan ang parehong mga hamon.
Isang bagay para sa nerds, isang bagay para sa mga bagong dating
Ang 2016 Chevrolet Volt May isang EV-lamang na hanay ng 53 milya at isang pinagsamang hanay ng 420 milya kabilang ang gas.
Limampu't tatlong milya sa kuryente lamang. Iyan ay isang mic drop doon, binigyan na ang iba pang 2016 kakumpitensiya ay nagpo-post ng EV-lamang na numero ng 17 (Audi A3 Sportback e-tron) sa 35 milya (Toyota Prius Plug-in Hybrid, dahil sa huli ng 2016). Ipinakita ng Chevrolet ang talento na ito sa pamamagitan ng pagdadala sa amin mula sa Sausalito patungo sa Petaluma sa Highway 1, pagpasa ng mga karagatan at mga damo sa matulin, tahimik na elektrikal na milya lamang.
Bawat Ang hybrid ay gumagawa ng mga desisyon tungkol sa kung paano balansehin ang electric at gas power. Sa kaso ng Volt, ginagamit nito ang saklaw ng EV bago lumipat sa gas. Ang kabuuang hanay ng electric plus gas ay 420 milya. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga PHEV ay kaakit-akit sa mga driver na gustung-gusto ang ideya ng EV, ngunit nais ang seguridad ng gas-engine backup. Alam ko ang isang taong may mas matandang Volt na hindi makapaghintay na bilhin ang sasakyan na ito, dahil saklaw nito ang kanyang buong biyahe, round-trip, sa EV milya.
Ang 2016 Chevrolet Volt ay may baterya na 18kWh na nestled sa ilalim ang sahig at ang hulihan na espasyo sa imbakan.
Ang Chevy ay nakakaalam ng mas malawak na saklaw na ito sa pamamagitan ng pagpigil ng isang 18.4kWh lithium-ion battery sa 2016 Volt. Ang baterya pack ay tumatakbo kasama ang sahig sa gitna ng kotse, tulad ng drivetrain humps sa tradisyunal na mga kotse, at nagtatapos sa ilalim ng sahig ng puno ng kahoy. Dahil sa pag-unlad sa kimika ng baterya, ang pack ay mayroong 20 porsiyento na higit na kapasidad sa pag-iimbak ngunit nakakatipid ng 30 pounds sa hinalinhan nito.
Ito ay isang mabigat na karagdagan sa kotse, ngunit ginagamit ng Chevy ang timbang upang ibaba ang sentro ng gravity ng Volt. Kami ay hinihikayat na kunin ang Highway 1 curves mabilis sa Volt, at ginawa ko. Ang nadama ng kotse ay matatag at maliksi. Ito rin ay pinabilis na mahusay sa straightaways, na kung saan ay hindi isang bagay na maaari mong sabihin para sa bawat plug-in hybrid. Kadalasan ang higit pang fuel economy na ipinagmamalaki nito, mas mababa ang kapangyarihan at masaya-to-drive-ness na ito ay naghahatid, ngunit ang Chevy Volt ay nagiging trend na iyon.
Magkakabit ba ito sa Peoria?
Ang port ng singil ng 2016 Chevrolet Volt ay nasa gilid ng front driver. Itulak ang pinto upang buksan.
Narito ang mas mahirap na lansihin: Kumuha ng mas maraming mga normal na tao sa ang mga Volt-tao na hindi nakikita ang kanilang sarili sa quirky-looking Toyota Prius, pabayaan mag-isa ang Nissan Leaf . Para sa madla na ito, ang matalino na pagsabog ng Volt's 2016 bilang isang compact sedan ay dapat gumawa ng mga tao na mas komportable sa pagpunta berde. Kung saan ang orihinal na disenyo ng Volt ay chunky, ang 2016 model ay malumanay na kurbado. Mayroong mas kaunting espasyo ng pasahero sa loob, at ang fit at finish ay hindi mukhang isang malupit na ploy upang i-save ang timbang.
Ang Volt ay magkakaroon pa rin ng gastos kaysa sa isang regular na Chevrolet kotse, na may $ 33,170 na nagsisimula MSRP. Kailangan mong makuha ang buong $ 7,500 federal rebate upang dalhin ito sa linya sa susunod na-pinakamahal na kotse pasahero ng Chevy, ang mas malaki at mas malakas na Impala. Alam namin na ang mga nerds ay magbabayad-ang Volt ay ang pinakamahusay na-nagbebenta ng Chevrolet kotse sa tech-Saturated San Francisco Bay Area. Hindi namin alam kung ano ang iniisip ng mga bagong dating, ngunit ang Volt ay ang pinakamalakas na timpla ng napakaraming mga green sensibilities at mainstream na panlasa.
Chevrolet ay dinisenyo ang 2016 Volt upang tumingin sleeker at fancier kaysa sa hinalinhan nito.
Ano ang iyong nakukuha kapag tumawid ka ng isang laptop, isang hanay ng gulong, isang iPhone, at isang Arduino board? Ito ay hindi pangkaraniwang para sa isang iPhone na gagamitin upang magpatakbo ng mga gadget ng remote control tulad ng AR Drone quadrocopter o upang magtrabaho kasama ang iyong computer, ngunit ang hack na ito sa pamamagitan ng Avadhut Deshmukh pinagsasama ang mga may isang laptop sa gulong.
Upang makontrol ang robot, pinindot mo ang mga pindutan sa keyboard ng iPhone upang magpadala ng mga command sa laptop, na kumokontrol sa direksyon na ang robot na ito ay nakaupo sa ay mapupunta sa pamamagitan ng isang nakalakip na Arduino board.
Ang 2016 Chevy Volt ay may lahat ng ito: 53 EV milya para sa green cred, isang sleek na disenyo para sa street cred
Walang ibang plug-in hybrid na maaaring hawakan ang saklaw ng Volt ng EV. Ang susunod na hakbang ay upang tumingin at pakiramdam normal sapat upang maakit ang higit pang mga mamimili na lampas sa green-kotse nerds.
